ECU-SRSelektronika auto · Wrocław

ME7 — sterownik (BAIC)

Dane modułu

Marka
BAIC
Producent sterownika
BOSCH
Nośnik / chip
ST10F275+95080
Tryb pracy
OBD/BOOT
Adapter
P003/P003+/MP001
Odczyt
INT FLASH, EXT EEPROM
Dodatkowo
CS · IMMO OFF · VIN
Źródło
lista ECM (OBDSTAR ECU MASTER)

Dostęp i sprzęt

OBD
OBDSTAR ECU MASTER · Xhorse Multi-Prog
interfejs OBD i zasilanie 12 V
· odczyt i zapis po OBD (virtual read/write) — sterownika nie wyciągamy

Schemat połączenia

Schemat złącza — BOOTST10C167 BOSCH ME7.0.1 VOLVO
Schemat złącza — BOOTST10C167 BOSCH ME7.0.1 VOLVO
Przed podłączeniem sprawdź numery pinów w module.

Podłączenie na stole — numery pinów

12+12V13+12V63+12V3Ground71K-Line
Numery z legendy producenta; przed podaniem zasilania sprawdź je w module.

Procedura

  1. Podłączamy interfejs OBD do gniazda diagnostycznego — sterownika nie wyciągamy z auta.
  2. Odczytujemy zawartość (ST10F275+95080) przez OBD: OBDSTAR ECU MASTER.
  3. Przygotowujemy plik (immo off / klon / korekta) i przeliczamy sumę kontrolną.
  4. Zapisujemy przez OBD tym samym przyrządem (OBDSTAR ECU MASTER) i robimy odczyt kontrolny.
  5. Kasujemy błędy, sprawdzamy komunikację i rozruch.

Zdjęcia

Blok — ME7
Blok — ME7
Podłączenie — BOOT BOSCH ST10F275 ME7 2
Podłączenie — BOOT BOSCH ST10F275 ME7 2

Podobne bloki

Ten sam producent lub rodzina — często mają zbliżony pinout i nośnik pamięci.
Chcesz wiedzieć, czy ten moduł przyjmujemy i w jakim terminie?Sprawdź numer w serwisieserwis we Wrocławiu